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總務省將於六月在國際組織提案擴充智慧型手機電波

總務省為了增強智慧型手機通訊的電波將於六月在國際組織中提案。 此外,希望能夠解除在全世界都沒被使用的高周波數的電波禁令。 是為了能夠和現行的普及低周波數電波混和使用。 高周波數被認為是美國為了軍事方面使用,總務省和中韓及澳洲共同要求能夠開放平等使用。 電波要用於怎麼樣的用途是聯合國專門機關國際電器通信聯合(ITU)決定的。 制定世界共通的各個周波數的智慧型手機及電視廣播、衛星通訊的使用方式。 275GB赫茲以下的周波數目前已實際被各國所使用,但是以上的周波數尚未被決議使用。 ITU將在六月開始商討高周波數的使用狀況,期望於2019年決議。 高周波數的利用技術於日本、美國等國家先行開始發展。 日本希望能朝著智慧型手機使用的方向發展,而美國則是朝向飛機及基地間的情報接收等軍事使用為研究開發的目標。 文章引自: スマホ電波拡充を国際機関に提案 総務省、6月に

新加坡機場擴張 建設第五航廈、2025年能力倍增

新加坡政府於11日發表將在樟宜機場建設第五航廈。 預計將於2025年左右開放使用。 和正在建設中的第四航廈合計,樟宜機場的轉運能力將會是現在的兩倍以上,一年大約能夠提供1億5千人利用。 作為國際的轉機點,提升了能夠聚集眾多旅客的中樞型機場的競爭力。 總施工費用雖然未公開,但作為初期投資額的預算約為30億新幣(約2600億日圓),預計於既有的機場東側作為建設預定地。 當初預計第五航廈具有年間5千萬人的轉乘能力。將來會擴大到約7千萬人。 新的滑行跑道工程也開始動工,完成後機場將會擁有3條滑行跑道。 樟宜機場的使用人數逾2014年創造出了過去的最高紀錄5400萬人。 雖然現狀的轉運能力最高為6600萬人,但使用人數停滯不前,急著擴大規模。 2017年將完成能夠應付1600萬人的第四航廈,但由於長期的需求繼續擴張建設工程。 國際航空運送協會(IATA)預測世界旅客航空市場會從2014年的33億人增加到2020年的73億人。 亞太地區將從11億人增加到29億人,將會佔全世界的42%。 新加坡的樟宜國際機場將成為國際線集中的中繼地點,是吸收此需要的戰略。 互相競爭的亞洲、中東國際中樞機場也正在積極投資。到中國轉機頻繁的香港國際機場也計畫投入1400億港幣(約2.2兆日圓)建設第三滑行跑道。 預計2016年完工,2023年開始使用。杜拜也預計開放能夠應付2億2千萬人的新國際機場,中樞機場的競爭將白熱化。 文章引自:Changi Airport’s Terminal 5 ready in mid-2020s

SHARP,將在電視上造成話題的商品以智慧型手機發布消息

SHARP於這個月內開始提供將電視節目造成話題的商品情報發布消息給零售店的服務。 透過本公司的產品以當日蒐集到的收視數據為基礎,將情報發送至門市店員的智慧型手機等行動裝置。 從連接著網路的電視機及錄影機蒐集數萬人規模的節目收視數據。自動記錄收視率高的節目,提供「健康」「美容」「食譜」三大主題的情報。 若「蘿蔔乾比起生蘿蔔含有較多鈣質」這樣的情報在早晨的情報節目中被大量的收看,則當天的下午蘿蔔乾將以對健康有益的食品發送情報到達排行榜的上位圈。 文章引自: シャープ、テレビで話題の商品をスマホに配信

訪日觀光客增加29%共 121萬人

日本政府觀光局於18日公布的一月訪日外國人數,和前年的同月相比,增加了29%共121萬8400人。 除了因為日圓貶值帶來相對便宜的感覺之外,也因為去年10月開始免稅商品的擴增讓訪日外國遊客數量增加。 出國至海外的日本人則減少1%共123萬8000人,連續8個月低於前一年的實績。 外國旅客最多的國籍是韓國,1月增加了40%共35萬8100人。 自1964年開始統計後,首次單一國家或區域的訪日旅客超過30萬人。 中國增加45%共22萬6300人,台灣則增加了10%共21萬7000人。 往年一月是外國旅客較少的淡季,但今年一月卻刷新了過去的紀錄。 文章引自:訪日客は29%増121万人

降低旅行中行動電話通話費用,日澳今日開始協商

總務省為了降低日本澳洲兩地往返旅客的行動電話通話費用,13日開始和澳洲政府進行協議。 預計在今年內達成降低在旅行目的地使用自己的智慧型手機等等的國際漫遊費用協議。漫遊費用也有一天要數千日圓的情況,會造成遊客的負擔。總務省預計未來也會和歐美等國家進行協議。 國際漫遊將以NTT Docomo、KDDI和Soft Bank等公司和海外行動電話公司簽訂合約,使用者從日本攜帶自己的行動電話到了當地即可連接當地的通信網路的方式進行。 只有網路搜尋及收發Email等數據通信一天要收取1000~3000日圓的費用,引發了使用者的不滿。總務省已和新加坡政府協議中,澳洲是第二個國家。也預計要和歐美、中國及韓國進行協議。 日本政府和澳洲政府在13日於雪梨開始進行事務等級的協議,首先是進行數據通信費用的調降。 若達成協議,將會請求兩國的行動電話公司降低費用。 快的話2016年有可能會減少數百萬日圓的費用。 在日本使用澳洲行動電話的費用降低的話,訪日觀光客的負擔也會減少。從日本到澳洲的人和從澳洲來的訪日觀光客一年各有30萬人左右。 文章引自: 旅行中、携帯安く、日豪きょうから協議

GURUNAVI 給訪日觀光客2300種日本食物菜單

[為了從海外來的客人準備了2300種日本食物的菜單。] 這麼自信滿滿的說著的是經營著餐廳檢索網站GURUNAVI的久保征一郎社長。一月下旬改變了針對訪問日本觀光客的網站,使2300種的日本料理的說明以四種海外語言表示。 從選單當中選擇餐廳,就可以看到登載著店鋪介紹的網頁。 GURUNAVI的收入來源是向在網站上刊登的餐廳收取加盟費用。 雖然2014年4到12月期間的淨利是過去的新高,日本客人到餐廳的使用率卻難以增加。 [訪日觀光客的使用對於餐廳來說是生存的關鍵。就算只有多一個人也想把客人送進店裡。] 這樣幹勁十足的說著。 文章引自: ぐるなび 訪日客に2300種の日本食メニュー

相機與智慧型手機融合 Panasonic新產品

Panasonic於發表了以高畫質攝影並附有馬上可以與人分享通信功能的相機將於3月12日開賣的消息。 此為結合智慧型手機及數位相機的產品,除了可以解析度4倍的「4K」攝影之外,還可以使用通話、信件、社群軟體等功能。 將於有販賣SIM卡的家電量販店販售。價格雖為公開價格,但目前預估不含稅(不含SIM卡)價格應為12萬日圓。 1.5釐米的輕薄機身,並搭載使用於高畫質攝影單眼相機用的感應器。 智慧科技日新月異,加上現代人愛美愛自拍的習性,拍照功能已經成為電子產品不可小覷的必備功能,如同前一陣子流行的CASIO自拍神器,此次產品更結合了通話、社群功能等,並且搭載的是專業數位單眼使用的感應器,相信又將再度掀起一股搶購熱潮!! 文章引自: カメラにスマホ融合、パナソニック新製品

Google加入手機通信? 美報報導

【紐約共同】 美國報紙華爾街日報電子版報導IT大廠Google計畫加入美國手機通信事業的消息。 關係者表示將與SoftBank子公司美國手機第三大業者Sprint及第四大T-Mobile US合作,使用兩家公司持有的無線訊號展開服務。 詳細的加入時間不明,對於持續流失顧客的Sprint經營而言,一方面可以獲取Google的使用費,但另一方面可能會因為競爭更加激烈,導致流失更多使用者。 Google已於美國中西部堪薩斯州等地開始光纖網路之高速網路連通網服務。 根據此報,即時服務對象可能為當地居民。 文章引用自:グーグル、携帯通信に参入か 米紙報道

成田機場公開廉價航空航廈

成田機場於16日時公開四月時將全新啟動廉價航空專用航廈。 公開內容為預定於4月8日啟用的成田機場廉價航空專用航廈「第三旅客航廈」。 工程進行到現在雖是最後階段,但由於配合廉價航空的低成本營運,選擇不造空橋,而是直接從平地搭乘的設計,並盡可能壓低建設費用及設備使用費。使用這個專用航廈的航空公司預計為日本捷星航空、香草航空及日本春秋航空三間。 另一方面,羽田機場則是考慮納入樂桃航空國內航線。並且預計於今年夏天開始深夜時段亞洲近距離路線。 目前由於航廈共用的關係,有時會有登機時航廈壅塞的狀況產生,但相信在專用航廈開啟之後,此情形將會大幅減少。廉價航空的開航真的對於許多小資旅遊者來說非常經濟實惠,除可以節省旅費之外,也可以把原本機票的費用挪到其他項目上使用,例如出國上網使用的WiFi分享器,對於旅遊風氣越趨旺盛的現在真的是非常利多的服務呢! 文章來源:成田空港“LCCターミナル”を公開

用LINE叫計程車服務開始!

LINE(東京・涉谷)與日本交通合作,開始可以使用通話APP軟體叫計程車的服務。 首先東京都23區與三鷹市、武蔵野市以其中3300輛為對象開始運行。 近期內全國將拓展至2萬3000台。 使用全球定位系統(GPS)、或輸入建築物情報即可指定乘車地點。 費用是以LINE的小額結帳服務進行付款。 台灣人在使用通訊軟體上的比例也是以LINE為最多,而目前LINE台灣所合作的服務幾乎都是以遊戲為主,近期內也從日本引進了可愛的迪士尼遊戲,也有去年下半年最受台灣LINE用戶歡迎的旅遊大亨遊戲,使得使用者在使用通訊軟體之餘還能得到娛樂方面的滿足,像是日本這次推出的計程車叫車服務其實也是很令人期待的呢!如果可以引進的話勢必也會掀起一股LINE計程車的風潮! 文章來源 :LINE、タクシー配車サービス開始

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